Uwaga! Zmiany w rozkładzie jazdy

Wraz z początkiem 2016 roku w życie weszła pierwsza zmiana wprowadzona przez Zakład Komunikacji Miejskiej w Zawierciu. Dotyczy ona linii numer 6.

- Przebieg tej linii uległ zmianie. Zostanie ona skrócona i mieszkańcy nie będą musieli przejeżdżać przez całe osiedle - tłumaczy Marek Ciepaj, dyrektor Zakładu Komunikacji Miejskiej w Zawierciu.

Od 4 stycznia linia autobusowa nr 6 będzie przejeżdżać ulicami Oświatową i 11 listopada, aż do Dworca PKP w Zawierciu. Omijane będą osiedla Marciszów oraz Kosowska Niwa.

To nie jest jedyna planowana zmiana w tym roku. Kolejna czeka na pasażerów korzystających z linii numer 3.

- Zawsze staramy się wychodzić naprzeciw oczekiwaniom naszych pasażerów. Planujemy więc zmianę związaną z naszą najdłuższą linią. Linia nr 3 przebiega bowiem od Marciszowa aż do Żerkowic. - mówi Marek Ciepaj.

Pomysłem zawierciańskiego ZKM jest rozbicie tej trasy na dwie osobne części.

- Taka zmiana to cały proces zmian związanych z technicznymi sprawami. Takimi jak między innymi rozstawienie przystanków. Przewodniczący dzielnic znają już całą sytuację i nasze plany. Zaakceptowali je. Teraz jesteśmy uzależnieni od decyzji Powiatowego Zarządu Dróg. Wiadomość jest już potwierdzona, ale trzeba jeszcze poczekać na tę jedną decyzję - dodaje Marek Ciepaj.

Co na to Powiatowy Zarząd Dróg? Okazuje się, że może on decydować jedynie o wydzieleniu miejsca na przystanek. Nie musi zatwierdzać przebiegu nowej trasy.

- Jeśli wpłynie do nas wniosek, to na pewno go uwzględnimy. My możemy jednak decydować jedynie w sprawie umiejscowienia danego przystanku - tłumaczy Henryk Goncerz, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Zawierciu. - Wstawiamy wtedy słupki informujące o tym, że w danym miejscu jest przystanek. W tym roku mogą powstać dwa przystanki. Jeden na ulicy Brata Alberta. Będzie w pobliżu centrum ogrodniczego „Daglezja”. Tam istnieje już specjalna zatoczka autobusowa. Drugi przystanek miałby powstać na ulicy Towarowej - dodaje Henryk Goncerz.

Zmiana wejdzie w życie już 18 stycznia 2016 roku. Powstaną wtedy dwie linie: 3A oraz 3B.

Linia nr "3A" o przebiegu trasy: Z-cie Sikorskiego ING, Powstańców Śl., Leśna OZC, Piłsudskiego Żabki, Piłsudskiego Telekom(LIDL), 11 listopada, 11 listopada szkoła, Oświatowa Wesoły Świat, Borowa, Borowe Pole osiedle, Borowe Pole PKP, Marciszów I, Marciszów II, Mrzygłodzka, Rolnicza skrzyżowanie, Rolnicza, Wojska Polskiego, Miodowa szpital, Rzemieślnicza, Brata Alberta, Towarowa. Powrót do Marciszowa tą samą trasą, a dalej Nowowiejska, Kosowska Niwa II, Kosowska Niwa I, Borowe Pole Kormoranów, Borowe Pole d.k., Borowe Pole osiedle, Oświatowa, Oświatowa Wesoły Świat, 11 listopada szkoła, Stary Rynek, Piłsudskiego telekom., Piłsudskiego Żabki, Leśna MOK, Sikorskiego, Sikorskiego ING.

Linia nr "3B" o przebiegu trasy: Sikorskiego Dw.PKP, Reymonta, Paderewskiego cmentarz, Warty, Wydra zielona, Smuga, Piaski II, Piaski I, Kromołów pałacyk, Żerkowice góra, Żerkowice remiza, Zapole Żerkowicka, Zapole Warzywna I, Zapole warzywna II, Kalinówka. Llinia będzie obsługiwać również Suliny skrzyżowanie, powrót z Kalinówki lub Sulin do Żerkowic remiza, Żerkowice góra, Kromołów pałacyk, Piaski I, Piaski II, Smuga, Wydra Zielona, Warty, Paderewskiego cmentarz, Reymonta, Sikorskiego ING.

Dobrą wiadomość mamy dla mieszkańców Poręby. W 2016 roku Zakład Komunikacji Miejskiej nie ograniczy kursów linii nr 2. Przynajmniej do czasu referendum.

- Chcielibyśmy utrzymać jednak liczbę połączeń na dotychczasowym poziomie - mówi Marek Ciepaj.