DW790 w Ogrodzieńcu będzie jak nowa

To ma być zauważalny dla kierowców lifting ruchliwej trasy wojewódzkiej. Chodzi o odcinek od Ogrodzieńca do granicy z Kocikową i Pilicy. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, zarządca tej drogi, zaplanował na całym tym odcinku ułożenie nowej, asfaltowej nawierzchni.

Prace na tej, sporej, inwestycji już się rozpoczęły. W poniedziałek kierowcy podróżujący drogą wojewódzką nr 790 mogli już zaobserwować ekipy drogowców frezujących nawierzchnię. Frezowanie odbywa się między Ogrodzieńcem a Pilicą. Prace odbywają na odcinku około 6,2 kilometra.

Asfalt odporny na koleinowanie

- Po sfrezowaniu nawierzchni położona będzie nowa warstwa wiążąca i ścieralna z masy bitumicznej wysokomodyfiko-wanej polimerami - podkreśla Ryszard Pacer, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach. - Zapewni to wysoką odporność drogi na koleinowanie. Ten odcinek drogi jest w bardzo złym stanie, droga jest popękana, nierówna. Są problemy z odprowadzaniem wody deszczowej - dodaje rzecznik.

W ramach remontu wyregulowane zostaną rowy, wyremontowana istniejąca kanalizacja. Istniejące odcinki ścieżek rowerowych w Ogrodzieńcu będą miały nową nawierzchnię, a wszystkie pobocza i zjazdy do posesji i pól otrzymają nawierzchnię z destruktu asfaltowego.

Remont w większej części będzie prowadzony bez zamykania drogi. Utrudnienia mają polegać na ruchu wahadłowym sterowanym przez uprawnionych pracowników. Nie unikniemy jednak sytuacji bardziej uciążliwej. Przedstawiciele inwestora uprzedzają również o innych możliwościach...

- Możliwe jest także całkowite zamknięcie drogi na czas około dwóch tygodni. Jeśli do tego dojdzie, o terminie zamknięcia będziemy informować - zapewnia Ryszard Pacer z Zarządu Dróg Wojewódzkich.

Remont ma się zakończyć do 28 września. Jego koszt to około 6,86 miliona złotych.

Wykonawcą tej inwestycji, wyłonionym podczas przetargu, jest Drog-Bud Spółka z o.o. W przetargu brało udział siedem podmiotów.

To ruchliwa trasa pełna tirów

Droga wojewódzka 790 to trasa biegnąca z Dąbrowy Górniczej do Pilicy. To także jedna z bardziej uczęszczanych tras samochodów ciężarowych i tirów, które tędy czasem skracają sobie drogę w kierunku Kielc (z Dąbrowy Górniczej do Pradeł i tam na drogę krajową nr 78) lub jadą w kierunku Krakowa, przez Wolbrom lub Miechów.

W ciągu ostatnich tygodni kierowcy korzystający z tej drogi musieli się uzbroić w cierpliwość, bo na 790 w Ogrodzieńcu już od ubiegłego roku trwał inny remont oraz budowa ronda na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich 790 i 791.

- Dziesiątego lipca zakończyła się właśnie budowa ronda na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej 790 i 791 w Ogrodzieńcu. Roboty rozpoczęły się jeszcze w ubiegłym roku. Oprócz ronda, którego budowa kosztowała 2,91 miliona złotych, wyremontowano także fragment drogi wojewódzkiej 790 od nowego ronda do skrzyżowania z ulicą Cichą, kosztem 960 tysięcy złotych - informuje rzecznik Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach.

Utrudnień nie da się uniknąć

Inwestycja była prowadzona przy zachowaniu ciągłości ruchu samochodowego na tej trasie, co wiązało się jednak często ze sporymi zmianami w organizacji ruchu. Najczęściej ruch odbywał się tam wahadłowo.

Szczególnie trudno było pokonać drogę przez Ogrodzieniec, kiedy drogowcy kładli ostatnią warstwę asfaltu. Tworzyły się wówczas spore korki, mimo tego że ruchem kierowali pracownicy firmy wykonującej

remont.